钢迪陶瓷圈 劳迷期盼已久的腕表(图)

　　2016年劳力士推出的陶瓷圈迪通拿可以说是劳迷期盼已久的表款，真是望眼欲穿，早在2011年，劳力士就在玫瑰金款116515LN，以及2013年的铂金50周年限量款116506上应用了陶瓷表圈，当时很多人就在幻想着劳力士什么时候推出陶瓷圈的钢款迪通拿，但劳力士总是熟若无睹，按照自己的计划来，不管市场消费者如何抛媚眼。终于，在2016年的巴塞尔表展中，劳力士推出了这款陶瓷圈钢款迪通拿，这款116500LN陶瓷圈迪通拿腕表也是整个表展的亮点表款之一。

　　历史
　　劳力士迪通拿诞生于1963年，当年劳力士装配除迪通拿腕表时，适逢美国迪通拿赛车赛事开幕，劳力士将该款腕表送选竞争作为大赛的指定计时仪器，最终获选，这也是迪通拿系列的命名来源。劳力士迪通拿经历过53年的历史，依然有着当年的经典设计，符合劳力士的一贯作风，进化迭代而不革命，这也是劳力士保值、经典款众多的主要原因了。

　　新老款区别 
　　回到今天的主角，钢款陶瓷圈迪通拿，国内报价为95000元人民币，比老款迪通拿贵一点，差别不大，从物理硬件上对比新老两款迪通拿腕表，唯一明显的区别就是表圈的不同，陶瓷表圈是新款迪通拿最大的亮点。

　　不管是了不了解迪通拿，我还是要来说一下新款陶瓷圈迪通拿的一些参数，仍旧是整体铸造的一体化904L 不锈钢表壳，40毫米直径设计，仍用旋入式计时按钮，熟悉的表冠还是三重锁，依然防水100米，仍然使用相同的表面。

　　新款宇宙计型迪通拿腕表配搭904L钢实心链节蚝式表带，表带配备蚝式保险扣，防止带扣意外打开。带扣上还安装了劳力士专利易调链节，此延展装置设计巧妙，可使佩戴者轻易延长表带约5毫米，在各种情况下佩戴都更加舒适。
　　机芯

　　腕表内部搭载的依旧是劳力士自产的4130型自动上链机芯，和老款迪通拿一样，此机芯完全由劳力士研发制造，机芯的构造彻底革新，凝聚劳力士精湛工艺，大大精简计时器组件的数量，现在由于劳力士推出了比COSC更严格的自家顶级天文台认证，新迪通拿精度达到了每日正负两秒以内，也有5年的质保期。
　　总结：总的来说这是一款好表，但由于市场铺货问题，有很多表友着急想要，通过代购从其他市场入手，由于供小于求所以价格也是一路水涨船高，我的建议是如果真的想入手的朋友不妨再等等，最多再有2个月国内市场就有铺货，即使到时国内少货那时再代购也不会再加价代购。