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劳力士见证2016年度勒芒24小时耐力赛完满落幕(图)

http://www.51fashion.com.cn/来源:Neeu优网发布时间:2016-07-05关注度:
    文章导读
    2016年第84届勒芒24小时耐力赛,劳力士倒数计时挂钟于6月20日在萨尔特赛道停止计时,为这个激情万分的周末划下句点,由保时捷919 Hybrid抱回第二座勒芒赛冠军奖杯。 历经24小时的艰苦奋战,在最后一圈的戏剧性逆转之后,终于由Romain Dumas、Neel Jani和Marc Lieb所组成的团队,成功拿下保时捷于勒芒的二连胜。

    劳力士见证2016年度勒芒24小时耐力赛完满落幕

      2016年第84届勒芒24小时耐力赛,劳力士倒数计时挂钟于6月20日在萨尔特赛道停止计时,为这个激情万分的周末划下句点,由保时捷919 Hybrid抱回第二座勒芒赛冠军奖杯。 历经24小时的艰苦奋战,在最后一圈的戏剧性逆转之后,终于由Romain Dumas、Neel Jani和Marc Lieb所组成的团队,成功拿下保时捷于勒芒的二连胜。 勒芒24小时耐力赛被公认为世界上最艰难的赛车运动比赛之一,而今年的赛事充分证明了在耐力赛中分秒必争的不变道理。

    劳力士见证2016年度勒芒24小时耐力赛完满落幕

    勒芒24小时耐力赛顾名思义,参赛队伍必须历经24小时的艰苦奋战,方能脱颖而出

      比赛中的比赛

      极端的气候条件,意味着这历史悠久的比赛将由前导车开道。 53分钟后,比赛正式开始,而当气候逐渐干燥的同时,LMP1组别奥迪(Audi)、保时捷(Porsche)和丰田(Toyota)车队之间的战争由丰田取得最先优势。 整场赛事结合了公路和赛道,总长超过5000公里的路程,在在考验了赛车和车手之速度和可靠性的极限。 而他们在赛道上的表现,即体现了劳力士对精确度的重视以及对完美的不懈追求。

    劳力士见证2016年度勒芒24小时耐力赛完满落幕

    夜幕低垂,众家车队努力向前冲刺

      当夜幕降临在萨尔特赛道时,无论是1号保时捷919 Hybrid或7号奥迪R18车队,都不得不进站花费长时间维修,使他们掉出了LMP1组别争夺胜利的行列。 同时,由Giancarlo Fisichella驾驶的82号法拉利(Ferrari)488 GTE,在GTE PRO组别中领先福特(Ford)GTs,而2015年该组冠军Corvettes此时仍艰困前进。

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    2016勒芒拉力赛由Neel Jani驾驶的2号保时捷919 Hybrid赢得王座

      凌晨破晓,车手们背负着巨大的压力继续奋战,以求最高水平的演出。 早上大多数的时间里,两辆丰田一直占领着主导地位,直到赛程进入最后四分之一时,终于由Neel Jani驾驶的2号保时捷919 Hybrid将之分开。 在剩下四个半小时的赛程时,由Joey Hand驾驶的68号福特GT汽车,终于超越了82号法拉利488 GTE,直到方格棋举起结束比赛时,始终保持领先,重现勒芒历史上法拉利和福特之间最经典的赛事之一――50年前福特曾创下领奖台上第一、二、三名都是自己人的壮观场面。

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      期待令人惊喜的意外

      当劳力士时钟倒数进入最后几分钟时,由中嶋一贵(Kazuki Nakajima)驾驶的5号丰田TS050 Hybrid看来几乎是胜利在望,但结果并非绝对如此。 在倒数第二圈时,中嶋一贵驾驶的丰田突然慢了下来,无论是现场赛道旁的263,500名群众和电视机前收看转播的全球观众都不禁目瞪口呆。 当丰田TS050 Hybrid接近终点线,准备完成最后一圈时,竟然还短暂停止,使得2号保时捷919 Hybrid顺利超越,进而取得胜利。 这突如其来的意外事件,再次证明了勒芒24小时耐力赛是一场终极的耐久赛,从开始到结束都必须有完美的表现。

      而在LMP2组别,最终由Nicolas Lapierre、Stéphane Richelmi和Gustavo Menezes车队所驾驶的36号Alpine A460-Nissan取得胜利。 PRO AM组别则由Townsend Bell、Jeffrey Segal和William Sweedler车队所驾驶的62号法拉利458 Italia GTE获得胜利。

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    24 Hours Le Mans勒芒拉力赛奖座与奖品–劳力士Daytona腕表一只

      终极赛车手的腕表

      作为勒芒24小时的官方时计,劳力士很自豪地为冠军们献上被视为终极赛车手的腕表,也就是有特别刻字的劳力士蚝式恒动迪通拿腕表(Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona)。 保时捷车手Neel Jani――这位2016年勒芒24小时耐力赛的冠军说:「我无法用言语来形容在勒芒24小时耐力赛中赢得冠军的感觉。 我们跑出了一场非常精彩的比赛,失误极少,并将车子的性能发挥到极限。 我脑海里只有想着『再快点、再快点! 』这场胜利对我来说非常特别,我很高兴能赢得劳力士迪通拿手表,我会永远把它带在身边。 」

    劳力士见证2016年度勒芒24小时耐力赛完满落幕

    劳力士很自豪地为冠军们献上被视为终极赛车手的腕表,
      也就是有特别刻字的劳力士蚝式恒动迪通拿腕表

      劳力士与赛车运动

      劳力士与赛车运动的紧密链接,要追溯到1930年代马尔科姆. 坎贝尔爵士(Sir Malcolm Campbell)打破陆地速度世界记录的时候,当时他驾驶蓝鸟(Bluebird),配戴劳力士腕表,创下时速超过300英里(实时速约485公里)的极速纪录。 自此之后,劳力士的身影便越来越常出现在赛车运动场上,赞助着许多著名的耐力赛,例如成功冠名的劳力士迪通拿24小时耐力赛(Rolex 24 at Daytona®)和今年赛事甫结束的勒芒24小时耐力赛(24 Hours of Le Mans);以及兼具优雅、美丽和传统的代表性经典汽车活动,如美国圆石滩车展(Pebble Beach Concours d’Elegance)、劳力士蒙特雷老爷车大赛(Rolex Monterey Motorsports Reunion)、英国古德伍德复古赛车嘉年华(Goodwood Revival);或是国际顶尖的一级方程序锦标赛(Formula 1®),以及最近的WEC世界耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)等。

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